تتكون عملية الهيكل العظمي لمقعد السيارة بشكل رئيسي من ثلاثة أجزاء ، عملية الختم ، عملية اللحام ، وعملية الطلاء ، والتي يتم شرحها أدناه.
1 عملية ختم
عادة ما يكون إطار المقعد مصنوعًا من أشكال ملفوفة أو ملحومة بألواح فولاذية ويتم تثبيتها مباشرة بمسامير أو مثبتة على الجسم بواسطة آلية ضبط المقعد. تكمل عملية الختم بشكل أساسي إعداد المواد الخام للورق والأنبوب ، بالإضافة إلى عمل تشكيل الصفائح.
يظهر تدفق العملية للأجزاء النموذجية في الشكل أدناه.
يظهر تدفق عملية ختم الملف في الشكل أدناه.
عملية اللحام 2
تكمل بشكل رئيسي أعمال اللحام الخاصة بمقعد السائق ومقعد الراكب الأمامي والمقعد الخلفي وإطار مسند الظهر. ا. يظهر مقعد التشغيل الشغل النموذجي (مقعد الراكب) تدفق عملية تدفق تدفق عملية اللحام أدناه.
3 عملية الرسم
الانتهاء من اللوحة من سطح إطار مقعد.
هناك 3 أنواع من قطع العمل التي يجب طلاءها: أجزاء فوسفاتية طلاء غير مكشوفة ، والتي يتم وضعها في عملية التجميع بعد المعالجة المسبقة ؛ الأجزاء العارية ليست الأجزاء الزخرفية السوداء في المناطق الداخلية ؛ العارية وتنتمي إلى الأجزاء الرمادية الزخرفية الداخلية ، يدخل خط الرش عملية التجميع.
يظهر تدفق العملية الرئيسي أدناه
