لماذا هو مقعد السيارة تدفئة التكوين عموما أكثر من مقعد التهوية؟

Oct 12, 2017

ترك رسالة

دعونا ننظر كيف يعمل.

تدفئة مقعد السيارة

مقعد التدفئة مبدأ بسيط والقيام بكامل مقاومة تدفئة سلك خياطة في تغطية مقعد السيارة، من خلال المقاومة تدفئة سلك الكهرباء للتدفئة، ويشكلون مقعد مع ارتفاع درجات الحرارة في فترة زمنية قصيرة؛ بدرجة حرارة أجهزة استشعار مثبتة في لوح التدفئة الكهربائية، يمكنك رصد تغيرات درجات الحرارة مقعد، لمراقبة سلطة سلك التسخين وانقطاع الكهرباء، وإبقاء مقعد التدفئة درجة الحرارة في مجموعة مناسبة.

مقعد السيارة التهوية

التهوية مقعد هو من خلال على المقعد الخلفي مسند الظهر ووسادة رغوة زيادة المروحة، مروحة في الهواء بعد استيراد طبقة التهوية، تدفق الهواء إلى الأعلى من تسلل الطبقة السطحية التهوية مرة أخرى بعد وسادة تدفئة لجعل السطح (جعل استخدام مثقب الجلود)، جعل أفراد الطاقم في الطقس الحار يمكن استخدام شروط لتفريق الوركين إلى الوراء العرق وظيفة التهوية، وتجلب الراحة للركاب.

التهوية بالمقارنة مع تدفئة مقعد للهيكل الداخلي أكثر تعقيداً، بحاجة إلى أن تكون على وسادة مقعد السيارة ومسند الظهر زيادة على التوالي نظام التهوية، استخدام المروحة في استيراد الهواء بعد طبقة التهوية، ثم بعد لكمه في مواجهة مقعد، ويمكن عن طريق التهوية تدفق الهواء طبقة التصاعدي تسرب، ضربة إلى السطح للجلوس. بغية السماح لموقع المروحة الحاجة المحتملة إلى تغيير الهيكل الداخلي لمعدل التهوية مقعد، ومروحة الضوضاء والاهتزاز، والتبريد ومعدل وقضايا أخرى أيضا بحاجة إلى النظر في العوامل، ومقعد التهوية الرغوة وتقليم أيضا الاحتياجات الخاصة هيكل لتلبية الطلب للتهوية، بنية معقدة ومنخفضة التكلفة الآن أقل من تدفئة مقعد قضية أكبر من معدل التهوية.

ويبدو أن التهوية مقعد السيارة الكثير أكثر تعقيداً من تدفئة مقعد. ولذلك، التهوية مقعد لا يزال تكوين فاخرة نسبيا في الوقت الحالي عندما يكون المقعد تدفئة يكاد يكون عالمياً.


إرسال التحقيق