قبل أن تبحر السفينة، يجب أن تكون مجهزة بمجموعة من محطات توليد الطاقة والمعدات المساعدة التي تلبي متطلبات الكود. يشمل هذا النوع من المعدات الكهربائية المعدات الكهربائية الرئيسية للسفينة. التركيبات الكهربائية المساعدة. غلايات بخارية. معدات التبريد وتكييف الهواء. تركيبات الهواء المضغوط - المضخات البحرية وأنظمة الأنابيب. معدات إنتاج المياه وأنظمة التشغيل الآلي. وتتركز هذه المعدات الميكانيكية والكهربائية بشكل رئيسي في غرفة المحرك، وقسم المحرك هو قسم المحرك.
1. معدات الطاقة الرئيسية.
يُطلق على مصدر الطاقة البحرية أيضًا اسم "المحرك الرئيسي"، وهو قلب السفينة والمكون Z لمعدات الطاقة الخاصة بالسفينة، بما في ذلك بشكل أساسي:
(1) المحرك الرئيسي للسفينة.
محرك يستخدم لتوليد طاقة الدفع البحرية، بما في ذلك المضخات والمبادلات الحرارية المختلفة وأنظمة الأنابيب وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر، يتم تشغيل السفينة التجارية بشكل أساسي بواسطة محرك الديزل البحري، يليه توربين بخاري.
(2) جهاز القيادة.
يتم نقل قوة المحرك الرئيسي إلى جهاز الدفع، والذي لا يمكنه نقل الطاقة فحسب، بل يلعب أيضًا دور التباطؤ وامتصاص الصدمات. يمكن أيضًا استخدام جهاز القيادة لتغيير اتجاه دوران المروحة. يختلف جهاز القيادة قليلاً حسب نوع المضيف، وبشكل عام يكون حسب المخفض. القابض. اقتران. وصلات. محامل الدفع والأعمدة ، إلخ.
(3) الأعمدة والدافعات.
في دفع السفن، يُستخدم Z على نطاق واسع في المراوح، والتي عادةً ما تكون ذات خطوة ثابتة أو قابلة للتعديل. العمود عبارة عن جهاز ينقل الطاقة من المحرك الرئيسي إلى المروحة. يقوم مالك السفينة من خلال دوران المروحة بمحرك ناقل الحركة والعمود بإنتاج قوة دفع للتغلب على مقاومة الهيكل لجعل السفينة للأمام أو للخلف.
