في استخدام شاحنات البليت الكهربائية، فعالية تحسين كفاءة العمل وخفض تكاليف المشاريع، على النحو التالي:
1-تكلفة التعامل المباشر مع يخفض بأكثر من 25% مقارنة بالمناولة اليدوية.
2 يمكن نقل-وحدة الشحن أكثر من ذلك، توفير وقت النقل.
3-الحد من الأضرار بالعناصر وتحسين معدل نجاح المنتج.
4-زيادة ارتفاع المكدس وزيادة الاستفادة المساحة التراص.
5-الهيدروليكية الشاحنات الحد من كثافة العمل وتحسين ظروف العمل.
6. حسن المناورة، أداء العمل المتنوع، انخفاض الأخرى معدات مناولة، وانخفاض الاستثمار في مرفق معالجة كاملة.
مكدس الكهربائية الأداء الجيد ويمكن تلبية احتياجات الصناعات المختلفة، لا سيما اللوجستية التخزين الحديثة واحتياجات النقل. وهناك أنواع عديدة من التنضيد الكهربائية كافة. وهناك التنضيد تطلعية والتنضيد البالته تدب شوكة والتنضيد ثقلاً أرجل، التنضيد تدب على نطاق، وجامعي الكهربائية وواحد الركائز. مكدس، مكدس ثلاثي، الجانب مكدس الكهربائية، إلخ.
الميزة الأكثر أهمية في مكدس تتحرك إلى الأمام هو أن الشوكة والهزال يمكن الانتقال إلى الوراء ويمكن اختصارها إلى الأمام من 550-650 ملم، وطول المكدس. وهذا يمكن أن تقلل من فعالية متطلبات المرور، وليس هناك أي ثقل موازن في الساق الأمامية. وسعت نطاق الاستخدام الفعال، ولكن بسعر مرتفع نسبيا.
مكدس البالته تدب على مفترق مناسبة للمنصات الدولية ذات وجه واحد أو الشحن والتفريغ دون المنصات. في أسفل الساق وهو الأكثر استخداماً مكدس، ورخيص الثمن. ومع ذلك، الهيكل مكدس منخفض نسبيا ولا تستطيع العمل على أرض غير مستوية.
وقد مكدس ثقلاً أرجل لا الساقين السفلي. من أجل ضمان المستوى بعد مجرفة، الأوزان تحتاج إلى إضافتها. يمكن يميل الشوك إلى الأمام وإلى الخلف. السطح المنطبق أوسع نطاقا، ولكن السيارة ثقيلة جداً. السعر مكلف نسبيا ومتطلبات مسافة القناة مرتفعة نسبيا.
وقد مكدس الساق واسعة عرض داخلي ملم 550-680 وساق على نطاق واسع يمكن أن 1200-1500 ملم. فإنه يمكن التعامل مع علبة الورق على الوجهين، ولكن طول الدرج أقل من العرض الداخلي. فعالية يحل المكدس علبة الورق على الوجهين. أو متطلبات بعض السلع الخاصة، ولكن المساحة كبيرة وليس من السهل تحويل، وأنها ليست ملائمة للعمل.
يمكن أن تحمل الشاحنة الكهربائية الانتقاء فقط البضائع داخل 200 كجم. وزن البضائع منخفضة نسبيا، ولكن ارتفاع رفع السيارة كبيرة، حيث أنها مناسبة لالتقاط البضائع في المستودعات عالية. لأنه يتم تشغيل السيارة لأن الشخص الذي يقف على مفترق رفع جهاز تحكم الترقية، متطلبات التصميم سلامة السيارات مرتفعة نسبيا، ومعقد لتشغيل السيارة وصعوبة تقنية مرتفعة نسبيا. وقد السيارة أيضا ميزة مريحة للانتقاء.
مكدس عمود واحد هو رفع الهزال الهزال مزدوج مكدس العادية إلى رفع بار واحد، الذي يمكن أن يحقق رفع مستقرة وموحدة دون تقيد بالتوازي على كلا الجانبين. لأنه رفع قطب واحد، هو انخفاض قدرة الحمل، وارتفاع رفع ليست عالية.
أكبر ميزة لمكدس ثلاثي هو أن فإنه يمكن لا يزال التحكم بحرية في مساحة الممر 1.5 متر. إذا كان مكدس جميع كهربائية عادية عملية جيدة، يجب أن تكون مساحة المرور 2.3 متر أو أكثر، حتى مكدس ثلاثي فإنه يستخدم على نطاق واسع في عملية التراص من قنوات صغيرة جداً وقوية جداً، إلا أنها مكلفة جداً وصعبة للتعامل.
يتم استخدام مكدس كهربائي الجانب لتحميل وتفريغ العمليات لأنه مثبت الشوكة على الجانب. ويستخدم أساسا في هذه القضية حيث المرور صغير جداً. عموما، يتم تثبيت المرفق تحول الجانب في عملية الإنتاج، ولكن أسلوب الإنتاج العادية ينبغي أن يكون شوكة تحويل الجانب متكامل. سعر السيارة مكلفة للغاية، ومفترق الطرق مثبت على الجانب الذي من الواضح أنه يقلل من أداء حركة رافعة شوكية، والجسم ثقيل للغاية.
