في القيادة اليومية في فصل الشتاء ، لا مفر من مواجهة بعض حالات الطوارئ والطوارئ ، وكيفية إنقاذ المخاطر أو التقليل من الخسائر؟ يحدد حكم السائق وتشغيله الفوري مصير شخص أو حتى سيارة. يتطلب الحكم الصحيح والعملية الهدوء والخبرة والمعرفة. درجة الهدوء تختلف من شخص لآخر. التجربة ليست للجميع ، ولكن يمكن أن تتراكم المعرفة مع مرور الوقت.
انزلاق جانب السيارة
الوضع الحرج: على الطريق الماطر والثلوج ، من السهل الحصول على ظاهرة الانزلاق الجانبي ، بحيث يكون اتجاه السفر غير متناسق مع اتجاه الجبهة.
المعالجة الصحيحة: إذا تسبب الكبح المفرط في الانزلاق الجانبي ، يجب إطلاق دواسة الفرامل ، ويجب عكس الاتجاه العكسي لاستعادة القوة الدافعة إلى عجلة القيادة. إذا كانت سرعة السيارة مرتفعة وتسبب التوجيه من قبل التوجيه ، يجب إطلاق دواسة الوقود لتقليل السرعة. في نفس الوقت ، وفقاً لسرعة المركبة وحالة الانزلاق الجانبي ، يتم توجيه اتجاه الجانب الذي يحدث فيه الانزلاق الجانبي. عند القيادة على المطر والثلوج ، حاول استخدام السرعة المنخفضة والسرعة العالية ، واستخدم فرملة المحرك والفرامل بعناية.
لا تتجنب: الفرامل بقوة.
فشل الفرامل
الوضع الحرج: أثناء القيادة على الثلج والجليد في فصل الشتاء ، لا تتباطأ السيارة ، أو لا يمكن دس دواسة الفرامل.
المعالجة الصحيحة: إذا لم تستجب دواسة الفرامل ، فقد يكون تسرب زيت الفرامل أو وصلة المكابح مكسورة. في هذا الوقت ، يجب أن ننظر إلى الأمام مباشرة والحفاظ على السيطرة على اتجاه السيارة لتجنب العقبات. في نفس الوقت ، استخدم نظام المحرك لتعليق العتاد المنخفض. نقل واستخدام فرملة اليد معقول. إذا لم تتقدم دواسة الفرامل ، فقد يكون ذلك بسبب وجود جسم غريب تحت الدواسة. في هذا الوقت ، يجب تحرير دواسة الفرامل بسرعة ، وركل الجسم الغريب تحت الدواسة بالقدم ، ثم قم بضغط الفرامل مرة أخرى.
تجنب: الذعر.
الأمامي الزجاج الأمامي تمزق
الوضع الحرج: الرياح العاصفة في فصل الشتاء ، والرياح العاتية ، والحجارة الطائرة أو الحطام من أمام السيارة سوف تصدع الزجاج الأمامي ، مما يؤدي إلى تشوش الرؤية.
التعامل الصحيح: تقليل سرعة السيارة بشكل تدريجي ، والحفاظ على اتجاه القيادة الأصلي ، وتشغيل ضوء التحذير الوامض المزدوج ، وقيادة السيارة إلى منطقة وقوف السيارات في حالات الطوارئ وفقًا لظروف الطريق. فجأة تغيير اتجاه السفر في حالة عدم وضوح الرؤية من السهل جدًا العثور على "الشمال" ، وهو أمر خطير جدًا.
لا تتجنب: التسرع في الاتجاه.
خزان المياه
الحالة الحرجة: الماء في الخزان يغلي.
التعامل الصحيح: إذا كانت المركبة تعمل بسرعة منخفضة عند فتح المرجل ، توقف فوراً وأوقف الشعلة ، وافتح غطاء حجيرة المحرك لتسهيل تبديد الحرارة ؛ إذا كان المحرك يعمل بسرعة عالية عند فتح المرجل ، فلا تقم بإيقاف تشغيل النار على الفور بعد التوقف ، اترك المحرك في وضع الخمول لفترة من الوقت ، افتح غطاء حجرة المحرك. من أجل تسهيل تبديد الحرارة ، يمكن فتح الهواء الدافئ إلى أقصى حد. بعد انخفاض درجة حرارة الماء ، قم بفك غطاء خزان الماء (احترس من الحروق).
لا تقلق: افتح غطاء الخزان بسرعة.
حالات الطوارئ الأخرى:
ثقب
وفقاً للإحصائيات ، فإن 70٪ من حوادث المرور على الطرق السريعة في الصين سببها ثقوب. "تبدأ رحلة الألف ميل بخطوة واحدة" ، وهو أمر ضروري لصيانة الإطارات.
الحالة الحرجة: هناك نوعان من الثقب في الظروف العادية ، وهما ثقب الإطارات الأمامية وثقب الإطار الخلفي. ثقب الإطارات الأمامية خطير بشكل خاص. ما يسمى ب "الحصان فقد حافر الجبهة" ، فإن السيارة الميل وتوجه في اتجاه لحظة ثقب. إن انفجار الإطار الخلفي بسيط نسبياً ، حيث يتم إمالة الجسم ولكن الاتجاه لا يتغير فجأة ، ولكن في الحالة القصوى قد يكون هناك ذيل.
التعامل الصحيح: احتفظ بعجلة القيادة بكلتا يديك ، وحاول أن تحتفظ بمسار القيادة الأصلي ، وأغلق الصمام الخانق ، وافتح مصباح الإنذار المزدوج وامض ، وانتظر حتى تنخفض السرعة إلى النطاق القابل للتحكم (50 كم / ساعة أو أقل). قيادة السيارة إلى منطقة وقوف السيارات في حالات الطوارئ وفقا لحالة الطريق ، والخطوة ببطء عليه. ﻗﻢ ﺑﻜﺮم ﻣﻮﻗﻒ اﻟﺴﻴﺎرة واﺿﺒﻂ ﻣﺜﻠﺚ اﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ١٥٠ ﻣﺘﺮًا ﺧﻠﻒ اﻟﺴﻴﺎرة
لا تتجنب: الفرامل ، الاندفاع الاتجاه.
اشتعال الذاتي
الحالة الحرجة: تفوح الرائحة فجأة من السلك أو رائحة غاز العادم ، وحتى رؤية الدخان حول غطاء مقصورة المحرك.
التعامل الصحيح: أوقف الحريق في المرة الأولى ، وأخلي الأشخاص الموجودين في السيارة في أقرب وقت ممكن. خذ طفاية الحريق ومراقبة الوضع على مسافة معينة من السيارة. لا تفتح غطاء حجرة المحرك للتفتيش. تأكد من عدم وجود إطلاق نار مفتوح ثم افتح غطاء حجرة المحرك بعناية. بعد تحديد السبب ، اختر فتح نقطة الصيانة أو انتظر الإنقاذ.
لا تفتح غطاء حجرة المحرك على الفور.
